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向辅助和自主作业系统进军:从自动推车开始

By Petri Aaltonen | 4 月, 29 2021

近几年,移动机械的发展可谓是突飞猛进,有了质的飞跃。 作为移动机械控制系统的专业供应商,我们Epec也早已积极投身于移动机械发展的浪潮之中。有人说,如果计算每个现代林业机械的驾驶舱数量,它甚至可与每个战斗机的驾驶舱数量相匹敌。当然,战斗机的高速运转特性决定了它需要更高速的决策操作,所以战斗机的驾驶舱实际上会配有更多的辅助功能(至少目前如此)。尽管如此,移动机械的发展也是日新月异、越来越先进,而对于购买它们所需的投资相应的也越来越大。因此,移动机械的所有者们希冀于这些购买的机械可以每天全天候运行,帮助他们实现更好的经济效益。...

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向辅助和自主作业系统进军:从自动推车开始

By Petri Aaltonen | 4 月, 29 2021

近几年,移动机械的发展可谓是突飞猛进,有了质的飞跃。 作为移动机械控制系统的专业供应商,我们Epec也早已积极投身于移动机械发展的浪潮之中。有人说,如果计算每个现代林业机械的驾驶舱数量,它甚至可与每个战斗机的驾驶舱数量相匹敌。当然,战斗机的高速运转特性决定了它需要更高速的决策操作,所以战斗机的驾驶舱实际上会配有更多的辅助功能(至少目前如此)。尽管如此,移动机械的发展也是日新月异、越来越先进,而对于购买它们所需的投资相应的也越来越大。因此,移动机械的所有者们希冀于这些购买的机械可以每天全天候运行,帮助他们实现更好的经济效益。...

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